Модель парусника Мир, 52 см

Модель парусника "Мир", 52 см

«МИР» — учебный фрегат, судно с полным парусным вооружением, история которого насчитывает уже 25 лет.
В 1984 году Советский союз, подписал контракт с Польшей на постройку пяти учебных парусных судов.
В то время Польша уже имела опыт, персонал, место, и ноу-хау для осуществления подобных проектов.
Главным конструктором первых кораблей серии стал Зигмунд Хорен.

1 декабря 1987 - флаг СССР был поднят на кормовом флагштоке "Мира" и судно отправилось в порт приписки - Ленинград.
Ленинградское Высшее Инженерное Морское Училище стало его владельцем.
Первым капитаном стал В.Н. Антонов.

На некоторое время - с 1989 по 1991 годы, судно перешло к Балтийскому морскому пароходству.
Затем, после преобразования Училища в ГМА им. Макарова, академия вновь стала владельцем парусника.

В разные годы на борту корабля одновременно проходили морскую практику не только лучшие курсанты ГМА, но и представители других морских учебных заведений как бывшего Советского Союза, так и европейских стран и США.
Это помогало академии устанавливать и поддерживать связи с Высшими морскими учебными заведениями за рубежом.

Одной из главных составляющих в службе корабля является практически ежегодное участие в крупнейших мировых гонках парусных судов.
В 1988, 1989, 1991, 1993, 1996, 1997, 1998, 1999, 2001 и 2002 «Мир» принимал участие в регатах «Катти Сарк», которые ежегодно проводит Международная ассоциация парусных судов.
Здесь «Мир» несколько раз побеждал и на отдельных этапах, и в общем зачёте гонок.
Наиболее примечательным событием стало участие в интернациональной гранд регате Коламбус-92, посвященной 500-летию открытия Америки.
В этой гонке «Мир» пришел к финишу абсолютным победителем.
Главный приз вручил экипажу корабля Его Величество Король Испании Хуан Карлос I.

В 2000 году, участвуя в транс-атлантической регате "Cutty Sark Tall Ships' Races 2000", «Мир», несмотря на неполадки в рулевом устройстве, выиграл четыре различных приза и в итоге занял четвертое место общего зачёта класса "А".
В 2002 году регата "Катти Сарк" была преобразована в "Tall Ships' Races".

В 2003 и 2004 годах «Мир» выиграл главный приз этой регаты - большое серебряное блюдо.
Это был первый корабль с начала истории регаты, в 1956 году.
«Мир» - единственное судно класса "А", выигравшее её два года подряд.

На сегодняшний день, "МИР" считается самым быстрым парусником в мире.
Официально зарегистрированная максимальная скорость под парусами — 21 узел (38,9 км/ч).
В 2010 году установил рекорд средней скорости — 11,3 узла.

Из 24-х гонок, в которых парусник принял участие за свою историю - в 20-ти он занимал призовые места.

• 109,6 метра - Длина трехмачтового парусника с бушпритом.
• 2771 кв.м. - Общая площадь парусов.
• 6,6 м. - Осадка.
• 2256 тонн - Водоизмещение
• 200 человек - Экипаж, в том числе 144 курсанта
• 49,5 м. - Высота средней мачты

*Парусник продаётся в собранном виде